1. linkedin
2. pinterest

RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 トヨタ ピクシススペース L575A FF NA X 660cc 2011年09月～ 車用品・バイク用品 車用品

トヨタ ピクシススペース カスタムＲＳ後期ターボエコｉｄ 地デジナビ トヨタ ピクシススペース カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれ トヨタの軽、ピクシス スペース 車高調 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ 』 マッチング 58740.0000円RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 トヨタ ピクシススペース L575A FF NA X 660cc 2011年09月～入数：1セットローダウンしても乗り心地が良い・・Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。推奨仕様■適合車種トヨタピクシススペース L575A FF NA X 660cc 2011年09月～ ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15～-60/リア：-40-～80■推奨車高(mm) フロント：-35～-40/リア：-55～-60■最大調整幅(mm) フロント：+5～-105/リア：-40～-80■推奨バネレート(kg/mm) フロント：4/リア：2.3■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：Xムーヴコンテ(L575S)共通商品【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番BID150M■関連事項RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969820067

58740.0000円RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 トヨタ ピクシススペース L575A FF NA X 660cc 2011年09月～ 車用品・バイク用品 車用品

全国配送 YKK カーポート アリュース 基本セット 57-24L ハイロング柱 ポリカーボネート屋根 YCS-A 『YKKAP アルミ レイナポート

【トヨタ ピクシススペース】L570系 X グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説【後編】限定50台【GRMNヤリス】日本初！？ついに【納車】サーキットパッケージ/マッドスチール　カラー　後半コンテRS カクカクしたムーヴ！愛車自慢Night VerロードスターとGR86/BRZを徹底比較。オーナーが試乗して率直に思ったこと。NDロードスターRF　ローダウン&マフラー交換【納車当日】ほぼノーオプションのTOYOTAピクシスを新車で買ってみたら、、、？！1.8L直4エンジンで1トン切りッ！は、もう手に入らない｢MR-S VM180 TRD｣/中古車鑑定団light【トヨタ ピクシススペース】L570系 X グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説【後編】限定50台【GRMNヤリス】日本初！？ついに【納車】サーキットパッケージ/マッドスチール　カラー　後半コンテRS カクカクしたムーヴ！愛車自慢Night VerロードスターとGR86/BRZを徹底比較。オーナーが試乗して率直に思ったこと。NDロードスターRF　ローダウン&マフラー交換【納車当日】ほぼノーオプションのTOYOTAピクシスを新車で買ってみたら、、、？！